Wir haben uns die Situation angeschaut. Der Abstand zu den Längsparkfeldern entspricht mit ca. 50cm statt 75cm nicht mehr den aktuellen Normen. Jedoch gibt es zumindest einen Abstandhalter, was schon mal ein Vorteil gegenüber anderen Situationen ist. Eine Reduktion der Fahrstreifen MIV bzw. das Einführen einer Kernfahrbahn ist nicht zweckmässig, da der Begegnungsfall LKW/LKW bei T30 nicht mehr eingehalten wäre und somit stets der Velostreifen bei Kreuzungen tangiert würde. Dies schätzen wir definitiv als gravierenderes Problem ein, als die zu geringen Abstandsstreifen. Die vorgeschlagene Lösung von einer Aufhebung der Parkfelder ist zurzeit kein Thema.